Bem-vindo ao HotCampinas.com - Fórum Oficial.

User Tag List

Página 3 de 3 PrimeiroPrimeiro 123
Resultados 21 a 29 de 29
  1. #21
    Usuário
    Data de Ingresso
    Aug 2013
    Posts
    129
    Agradecimentos / Curtidas
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Tópico(s)
    Citado
    14 Post(s)
    Citação Postado originalmente por guspassat1.6 Ver Post
    Estou

    Semana que vem pego a Injepro!
    Bacana
    pega meu numero vamo troca ideia
    54 96098352
    -Gol DT-R 237-
    Pressão no caracol

  2. #22
    Usuário Avançado
    Data de Ingresso
    May 2013
    Posts
    270
    Agradecimentos / Curtidas
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Tópico(s)
    Citado
    33 Post(s)
    Cara se eu fosse vc montaria 2.0 com vira do gol gti 2.0 16v, usaria pistao reto com retrabalho para a 5 valvula forjado da iapel, biela normal 144 de ap.
    turbina pegaria uma master power 545 rotor 54 eixo 59(mas depende da potencia que vc qr), o fluxo do cabecote eh mto grande tem 130cfm originais, caso queira usar o vira de audi a3 aspirado.

  3. #23
    Usuário Avançado
    Data de Ingresso
    Jun 2007
    Localização
    Curitiba/PR
    Posts
    280
    Agradecimentos / Curtidas
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Tópico(s)
    Citado
    19 Post(s)
    Citação Postado originalmente por mantoanelli Ver Post
    Cara se eu fosse vc montaria 2.0 com vira do gol gti 2.0 16v, usaria pistao reto com retrabalho para a 5 valvula forjado da iapel, biela normal 144 de ap.
    turbina pegaria uma master power 545 rotor 54 eixo 59(mas depende da potencia que vc qr), o fluxo do cabecote eh mto grande tem 130cfm originais, caso queira usar o vira de audi a3 aspirado.
    O virabrequin vou usar dos Golf/Bora 2.0, pistão AFP 2.0 20V e turbina K27.
    Logan Expression 2015 - Daily Drive xp
    Passat 20V PROJECT - Sovietic Drive

  4. #24
    Usuário Avançado
    Data de Ingresso
    May 2013
    Posts
    270
    Agradecimentos / Curtidas
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Tópico(s)
    Citado
    33 Post(s)
    Citação Postado originalmente por guspassat1.6 Ver Post
    O virabrequin vou usar dos Golf/Bora 2.0, pistão AFP 2.0 20V e turbina K27.
    O vira não casa, o bloco do passar eh parecido com os ap. Use o do gol gti mesmo abraço.

  5. #25
    Usuário Avançado
    Data de Ingresso
    Jun 2007
    Localização
    Curitiba/PR
    Posts
    280
    Agradecimentos / Curtidas
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Tópico(s)
    Citado
    19 Post(s)
    Chegou minha Injepro S4000!


    Logan Expression 2015 - Daily Drive xp
    Passat 20V PROJECT - Sovietic Drive

  6. Curtir 13general curtiu esse post
  7. #26
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Nov 2014
    Posts
    60
    Agradecimentos / Curtidas
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Tópico(s)
    Citado
    14 Post(s)
    Top d+, uso injepro modelo antigo no meu carro e gosto bastante.

    tenho vontade de partir para a S4000 sequencial, mas como o carro é para Fds e quase não acelero tenho desistido dessa ideia.

    Alias tbm tenho um passat 83 Ls ... rs...

  8. #27
    Usuário Avançado
    Data de Ingresso
    Jun 2007
    Localização
    Curitiba/PR
    Posts
    280
    Agradecimentos / Curtidas
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Tópico(s)
    Citado
    19 Post(s)
    Citação Postado originalmente por 13general Ver Post
    Top d+, uso injepro modelo antigo no meu carro e gosto bastante.

    tenho vontade de partir para a S4000 sequencial, mas como o carro é para Fds e quase não acelero tenho desistido dessa ideia.

    Alias tbm tenho um passat 83 Ls ... rs...
    Mais um Passateiro! \o/
    Então, na verdade eu não ia de S4000 apesar de querer muito.
    Ia de EFI Light ou Pro, porém a EFI Pro está com o preço bem aproximado da S4000 e tanto a Pro quanto a Light, quando eu quisesse migrar pra S4000 teria que mudar todo o chicote aí realmente valia mais a pena ir de S4000 de cara.
    O bom é que quando eu resolver migrar pra S8000 é tirar uma e pôr a outra.
    Acho que foi uma decisão certa até mesmo porque o meu motor é sequencial original de fábrica e vai continuar sendo.
    Pluguei a injeção no notebook ontem e fiquei fuçando, coloquei parâmetros já me gerou um mapa base, achei muito show os recursos!
    Logan Expression 2015 - Daily Drive xp
    Passat 20V PROJECT - Sovietic Drive

  9. #28
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Nov 2014
    Posts
    60
    Agradecimentos / Curtidas
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Tópico(s)
    Citado
    14 Post(s)
    Eu peguei a minha light por um preço ótimo 500$ kkkk ....... mesmo que fosse para pagar mais seria uma injeção que com certeza eu apostaria o carro é muito redondo, os problemas que tive (erro instalador) foi rapidamente solucionado.

    Recomendo para todos é ótimo custo beneficio, quem sabe um dia não migro p a S4000 ... rs

    a light é mais manual e básica para gerar mapas, mas não tem muito segredo não, eu mesmo montei e acertei meu carro p o meu gosto estava ótimo.

  10. #29
    Usuário Avançado
    Data de Ingresso
    Jun 2007
    Localização
    Curitiba/PR
    Posts
    280
    Agradecimentos / Curtidas
    Mencionado
    0 Post(s)
    Marcado
    0 Tópico(s)
    Citado
    19 Post(s)
    Citação Postado originalmente por 13general Ver Post
    Eu peguei a minha light por um preço ótimo 500$ kkkk ....... mesmo que fosse para pagar mais seria uma injeção que com certeza eu apostaria o carro é muito redondo, os problemas que tive (erro instalador) foi rapidamente solucionado.

    Recomendo para todos é ótimo custo beneficio, quem sabe um dia não migro p a S4000 ... rs

    a light é mais manual e básica para gerar mapas, mas não tem muito segredo não, eu mesmo montei e acertei meu carro p o meu gosto estava ótimo.
    Valor excelente!
    Menos que uma Race Pro1f!!!
    Aqui estão me pedindo entre 1500 e 2000 a instalação e acerto em dinamômetro com laudo.
    O que vocês acham?
    Achei caro!
    Logan Expression 2015 - Daily Drive xp
    Passat 20V PROJECT - Sovietic Drive

 

 

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •